Urut TERBAIK!

Saya telah tinggal di Mumbai (Bombay) sejak tahun 1988. Saya amat membesar dengan bandar ini. Kami telah banyak mengalami bersama. Tepat dari hari-hari awal tayangan warna, rusuhan, letupan bom, perubahan identiti (dari Bombay ke Mumbai), serangan pengganas, memenangi dunia cricket cu sehingga mengalami metro dan terus menerus ... senarai tidak pernah berhenti! Tolong maafkan saya, jika saya telah terlepas beberapa saat yang penting. Bandar ini, bandar saya, dipenuhi dengan banyak pengalaman yang mengenang kembali.

Satu ingatan sedemikian bagi saya akan bergerak di dalam bas merah ikonik B.E.S.T (bekalan elektrik dan pengangkutan Brihanmumbai). Duduk di atas geladak tingkat atas, bergegas ke hadapan orang ramai untuk merebut bahagian depan di atas, menyaksikan angin yang memukul wajah anda sebagai tikungan bas dan bertukar menjadi 'gully' (lorong kecil) di Mumbai. Pengalaman itu sangat menggembirakan, saya mesti katakan. Tetapi pada masa itu!

Hari ini kisah ini sangat berbeza daripada dulu. Tiket yang digunakan untuk kos untuk Rs. 4 / - untuk perjalanan 5km kemudian. Hari ini, kos sekitar Rs. 10 / - untuk jarak yang sama. Bukan hanya harga, lalu lintas, mindset orang yang menaiki BEST ... semua telah berubah drastik. Tetapi satu perkara yang benar-benar menonjol dari masa itu dan kini adalah keselesaan!

Iklan di seluruh negeri bandar - untuk perjalanan kesesakan yang kurang oleh BEST. Sejujurnya, saya pergi dengan becak atau kereta di dalam dan di sekitar bandar. Ia menjadi jauh lebih lancar sejauh perjalanan berjalan. Tetapi suatu hari, saya memutuskan untuk mengembara jarak jauh oleh BEST hanya untuk menikmati kenangan itu dan kata saya perjalanan itu meninggalkan bekas luka.

Jalan Mumbai terkenal dengan keadaan yang teruk. Tidak ada yang baru untuk Mumbaikar menjadi sangat jujur. Jalan-jalan yang licin tanpa berlubang-lubang biasanya dikikis oleh badan-badan pentadbiran tempatan sahaja untuk mengikuti corak dan menjadikan mereka yang sinonim dengan jalan-jalan Mumbai. Teruskan imaginasi anda. Sekarang. bayangkan perjalanan di jalan-jalan di dalam bas dengan benar-benar tiada penggantungan. Biar saya jelaskan, tayar apabila masuk ke dalam lubang itu akan menyebarkan lebih banyak keganasan kepada penumpang berbanding dengan serangan ISAF yang lain. Bas itu akan menggoncang seolah-olah ia adalah buah-buahan dan telah dimasukkan ke dalam gilingan dan kami adalah topping kecil untuk menderita dengannya. Pada waktu perjalanan selesai, punggung saya dan bawahnya mati rasa sebagai ikan mati. Tidak dapat membayangkan apa yang akan berlaku untuk seseorang yang sering bepergian. Harap mereka kalsium sandoz menjaga tulang anda utuh. Pengalaman peribadi saya, saya akan mengatakan ia adalah urut yang telah menjadi salah.

Jadi TERBAIK, saya tahu anda semua sedang dalam kerugian tetapi saya tidak terkejut, sungguh! Mengecas premium dan tidak memberikan apa-apa, mengapa ada orang yang lebih suka anda dengan becak, teksi, uber atau ola. Nostalgia? Kenangan? Kemudahan? Saya tidak fikir begitu! Setakat kenangan saya dengan anda bimbang, saya fikir saya lebih baik tawaran mereka adieu!